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Vendido

2021 Grand Soleil 42LC

Grand Soleil 2021 LC 42 equipado con un motor diésel Volvo Penta D2-50 y Saildrive (50 CV) con menos de 100 horas. "Urielle" está en impecables condiciones y disponible de inmediato. Tiene el diseño de 2 cabinas con cabina VIP en popa y enorme...

£394,950.00IVA pagado

Grand Soleil 2021 LC 42 equipado con un motor diésel Volvo Penta D2-50 y Saildrive (50 CV) con menos de 100 horas. "Urielle" está en impecables condiciones y disponible de inmediato. Tiene un diseño de 2 cabinas con cabina VIP en popa y una gran área de almacenamiento a babor. Tiene un gran nivel de equipamiento que incluye una hélice de proa retráctil, cabrestantes eléctricos, foque autovirante, mayor en el mástil, todo de North Sails (Nordac). Equipo de navegación B&G que incluye transpondedor AIS, hélice plegable, etc., etc. 

Ella es nueva en el mercado y está disponible exclusivamente a través de Clipper Marine. Está en tierra en Swanwick Marina y disponible para verla los 7 días de la semana. 

Comuníquese con Ben Nichols al 07825 747 652 o envíe un correo electrónico a ben@clippermarine.co.uk para obtener más información o concertar una visita. 

 

Detalles

Nombre
urielle
Astillero
astillero pardo
Material del casco
Fibra de vidrio
Ubicación
Swanwick, Gran Bretaña

Dimensiones

LOA
metros 13.85
Manga
metros 4.18
Desplazamiento
kilogramo 9500
Calado
metros 2.25

Motor

Marca/combustible
Volvo Penta diésel
Potencia total del motor
50 CV
Velocidad de crucero
--
Maxima Velocidad
--

Alojamiento

Cabinas
2

Datos del tanque

Combustible
170 litros
Agua
300 litros
Tenencia
0

Información adicional

Opciones instaladas en "Urielle"

Versión con 2 cabinas: área de cocina más grande, cabina de popa VIP con camas divididas y ojo de buey adicional, área de almacenamiento separada.

Tratamiento antiincrustante del fondo del casco: 3 capas de imprimación y 2 capas de antiincrustante

Sistema de mástil enrollable para mástil estándar

Paquete Gennaker/Código 0: punto de amura en bauprés, driza de gennaker 1:1, driza de Código 2 1:0, poleas y topes, escotas y poleas en padeye plegable

Cabrestantes cromados mejorados Harken STC 50.2

2x cabrestantes principales eléctricos – Harken STEC 12v

Piso de la cabina y plataforma del espejo de popa: teca aplicada al vacío con calafateo negro

Instalación de capota – gris cadete

Suministro e instalación de mesa de bañera fija con soportes de acero inoxidable

Cápsulas de timón para plotter de 9”

Dos cornamusas de amarre en el centro del barco

Puertas de embarque en barandillas a ambos lados con líneas de vida de acero inoxidable

Suministro e instalación de hélice plegable de 3 palas – Flexofold

Suministro e instalación de hélice de proa retráctil que incluye batería adicional con controles en el timón de estribor

Control remoto de hélice de proa

Luces de cabina LED en arco

Suministro e instalación de WC eléctrico TECMA en aseo de popa

Paquete B&G Triton 2: 2 pantallas multifunción de navegación en color (montadas en los módulos de instrumentos), piloto automático con control de la serie Triton (montado en el módulo de instrumentos de babor) + actuador Jefa, VHF V50 (montado en la mesa de navegación), altavoz resistente al agua para VHF en la cabina

Pantalla táctil a color Zeus3 de 9” de B&G con GPS integrado (montada en el módulo de instrumentos de estribor)

Transpondedor AIS B&G NAIS 500 clase B

Ancla Delta de 20 kg, cadena de 50 m, 8 defensas con fundas y cabos de amarre

Control remoto de molinete y contador de cadena (montado en la cabina cerca de la estación de timón de estribor)

Control remoto de la plataforma de popa

Velas – Foque enrollable autovirante con sables North Sails 3Di Ocean 330(NORDAC), vela mayor enrollable de mástil 3Di Ocean 330(NORDAC)

Observación

La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe pero no puede garantizar ni garantiza la exactitud de esta información ni garantiza la condición del buque. Un comprador debe solicitar a sus agentes representantes o peritos que detalles como los deseos del comprador validados. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta preferente, cambio de precio o retiro sin previo aviso.

Clipper Marine Ltd es un corredor, no un prestamista y está autorizado por la Autoridad de Conducta Financiera con FRN 734237. Clipper Marine Ltd no le cobrará ninguna tarifa por este servicio, ya que recibiremos el pago en forma de tarifas directamente de CGI FINANCE. El monto de las tarifas que recibimos de CGI FINANCE no varía según las características del préstamo y este pago no afecta el monto a pagar según los términos del contrato de préstamo.