2008 Bénéteau Oceanis 40

Yo: 48.58 pies
J: 12.75 pies
P: 45.83 pies
E: 15.58 pies
Área de trabajo de la vela: 248.00 pies cuadrados

Una nueva generación de yates de crucero. El Océanis 40 es una invitación inequívoca a deleitarse con su diseño, comodidad y prestaciones. La arquitectura y el diseño interior son de Nauta Design. Este gran nombre italiano, referente en el mundo de los superyates, ha ayudado al Océanis 40 a alcanzar su verdadera personalidad, una de líneas contemporáneas donde la luminosidad, el confort y el bienestar priman a bordo.

– EQUIPOS INCLUIDOS EN EL ?EXCLUSIVO? VERSIÓN ?

• Molinete eléctrico vertical de 1000 W con mando de subida/bajada.
• Suela de bañera de teca.
• Mesa de bañera revestida de PRFV en teca con revestimiento de PVC blanco.
• Radio estéreo / reproductor de CD / MP3 con dos altavoces en el salón y dos altavoces impermeables en la cabina.
• Mesa de salón plegable y pivotante.
• Iluminación indirecta en salón.
• Tapizados de cuero en ambos pasamanos de la escalera y en el pasamanos del mamparo del compartimento principal de popa.
• Placa de cocción de lujo de 2 quemadores con horno/parrilla.
• Grupo frigorífico de 12 V en congelador de apertura superior (versión 2 cabinas).
• Mampara de ducha de metacrilato en el aseo de popa.
• Espejo en el mamparo delantero de la cabina de proa.
• Espejo de tocador en cabina delantera (versión 2 cabinas).
• Somier de láminas para litera en cabina delantera (versión 3 cabinas)
• Somier de láminas para literas en camarotes de popa (versión 2 camarotes).
• Alimentación de 220 V con conexión a tierra en extensión de 15 m, 1 cuadro eléctrico de 220 V, 1 toma de 220 V en cada camarote, en la mesa de cartas y en la cocina.
• Cargador de baterías de 25 A.
• 1 batería de servicio suplementaria de 140 A.

– PAQUETE DE ELECTRÓNICA B2 –

• Electrónica marca Raymarine.
• Cabina de babor: ST60+ Tridata Log, velocímetro, sonda.
• Veleta ST60+, anemómetro.
• Cara de popa de la mesa de la cabina: pantalla a color multifunción C90 (GPS, plotter, lector de cartas para cartografía Navionics Gold no incluidos en la entrega)
• Soporte pivotante para pantalla electrónica.
• Cabina de estribor: piloto automático ST6002 LSRV2 – controlador para piloto automático.

– ELECTRÓNICA NO INCLUIDA EN PACK –

• Radomo de radar
• RAYO 54E VHF.

- OTRAS OPCIONES -

• Engranaje de spinnaker asimétrico.
• Control de molinete en cabina.
• Capota antirociones de techo o bimini de bañera en color Gris Perla.
• Cubiertas laterales de teca.
• Hélice de proa.
• Ducha en cabina de agua fría/caliente.
• Bomba de pie de agua de mar.
• Calefacción.
• WC eléctrico.
• Tanque de retención rígido de aguas negras en el compartimento de aseo delantero (versión 3 cabinas)
• Hélice plegable de tres palas.
• Veleta Windex.
• Entrada al suelo completa.

• 4 cofres de estiba en bañera:
• 1 armario a babor.
• 1 taquilla a estribor.
• 1 cofre bajo el asiento del piloto de estribor.
• 1 cofre de gas para 2 botellas ubicado debajo del asiento del piloto de babor.
• Bancos de bañera con listones de teca.
• Consolas de dirección gemelas con pasamanos de acero inoxidable, con capacidad para alojar instrumentos de navegación (instrumentos disponibles como opción).
• 1 brújula montada en columna en cada posición del timón.
• Panel de control del motor ubicado cerca del asiento del piloto de estribor.
• Mesa de bañera de PRFV, con 2 hojas abatibles, guardaobjetos, botellero o soporte pivotante (opcional) para llevar lector de cartas (opcional), pasamanos de acero inoxidable, toma de 12 V y lámpara con pantalla.
• 2 bolsillos para asas de cabrestante.
• Suela de cabina autodrenante de PRFV.

• Carpintería teñida de árboles frutales.
• Suelas laminadas aspecto parquet.
• Forro de tela para casco en salón y camarotes.

Panel electrico:

• Cuadro eléctrico con 10 interruptores de 12 V + 11 interruptores con fusibles.
• 1 toma de mechero de 12 V.
• 1 voltímetro de 12 V.
• 1 indicador de agua y 1 indicador de combustible mediante pantalla LCD central.
• 1 alarma de batería baja, y alarma de tanques de agua y diésel bajos.

Fuente:

• Batería de servicio de 2 x 140 amperios ubicada debajo de la cabina de estribor de popa.
• 1 batería de motor de 110 A situada bajo la suela al pie de la escalera.

Bateria cargando:

• 1 alternador de 80 A acoplado al motor.
• 1 distribuidor de energía.

Protección:

• Aparejo puesto a tierra contra rayos.

Iluminación y enchufes:

• 6 luces de lectura.
• 14 luces halógenas en el techo.
• 1 tira de luz blanca/roja en la mesa de cartas.
• 1 tira de luz blanca en la cocina.
• Luces de navegación de proa y popa.
• Luz del motor (luz de vapor).
• 1 luz de fondeo/navegación en tope de tope.
• 1 luz de cubierta.
• Conductos para pasar cables para opciones.

• Fregadero doble rectangular de acero inoxidable.
• Grifo monomando con agua a presión fría y caliente.
• Placa de cocción de 2 fuegos gimballed y horno de acero inoxidable con barra de seguridad de acero inoxidable.
• Nevera de 170 L con apertura superior y grupo frigorífico de 12 V.
• Encimera laminada blanca.
• Estiba: 1 taquilla de doble puerta bajo lavabo con papelera.
• 1 cajón para cubiertos.
• 1 taquilla con 2 estantes debajo del cajón.
• 4 estantes portaobjetos altos y cerrados.
• 1 estante con violín de acero inoxidable.
• Iluminación: 2 luces halógenas en el techo.
• 1 luz sobre vitrocerámica.
• Aberturas: 2 puertos de casco (1 babor / 1 estribor) con cortinas.
• 1 ventanal doble panorámico con persianas plisadas.
• 1 ventana lateral grande a babor con 2 puertos de cubierta abatibles (300 x 120) en brazola y persianas.
• 1 gran ventanal lateral a estribor con 1 babor de cubierta practicable (300 x 120) en brazola y persiana.
• 1 escotilla de cubierta abatible (442 x 442) con persiana/mosquitera.

• Motor Yanmar de 40 HP con transmisión por eje motriz.
• Soporte del motor integrado en la moldura interior del casco.
• Compartimiento del motor aislado con espuma insonorizante.
• Ventilación asegurada por una entrada de aire y escape de aire forzado en el espejo de popa.
• Acceso al motor a través de una abertura situada bajo los escalones de escalera sostenidos por dos amortiguadores de gas.
• 2 trampillas de acceso lateral en los camarotes de popa para mantenimiento.
• Eje de transmisión de acero inoxidable con protección de GRP moldeado en el casco.
• Hélice fija de tres palas.
• Depósito de combustible rotomoldeado de 200 litros con indicador electrónico situado bajo la litera de babor de popa.
• Filtro de agua de mar y gasóleo con depósito de sedimentos.
• Panel de control del motor con llave de arranque incorporada ubicado en la cabina a estribor cerca del asiento del piloto.

• El casco está construido con un solo revestimiento de GRP.
• Las zonas locales de refuerzo (quilla, timón, cadenilla, unión casco/cubierta) sirven para reforzar la estructura.
• Una moldura interior estructural de revestimiento simple está adherida y laminada al casco. Su papel estructural es importante ya que recoge y absorbe las tensiones en los puntos de presión (tirantes del cadenilla, quilla, timón, etc.) asegurando su distribución y garantizando así una reducción de las tensiones en el casco.
• La superficie de la moldura interior facilita la limpieza y proporciona un mejor acabado.
• El color estándar del casco es blanco con librea plateada; Un casco de color azul acero está disponible como opción.

• La plataforma es de fibra de vidrio y construcción tipo sándwich de balsa para una óptima relación resistencia/peso, así como un excelente aislamiento térmico y acústico.
• Todas las zonas de trabajo y de movimiento alrededor de la plataforma están provistas de un acabado antideslizante con punta de diamante.

• La quilla se fija al barco mediante un sistema de tornillos y placas de soporte de acero inoxidable y mediante unión.
• La quilla es de hierro fundido.
• Para aumentar su vida útil, la quilla recibe en fábrica, antes del montaje, un tratamiento anticorrosión y un acabado mejorado, utilizando revestimientos y pinturas a base de epoxi.

• Configuración de cabina 2

• YANMAR 3JH5E 40cv 

• 200 litros de combustible

• 360 de agua en 2 x tanques

• Tanque calentador de 25 litros con calentador de inmersión.

• Tanque de retención de 80 litros

• WC eléctrico

• 1 batería de motor de 110ah

• 2 x baterías de servicio 

• 1 x batería del generador

• 2 x baterías de hélice de proa

• Generador de panda pescador

• Aire acondicionado de ciclo inverso.

• Potabilizadora (necesita volver a ponerse en servicio)

• Cadena de ancla de 50 m y 8 mm.

• 2 winches autocazantes Harken 46 

• 1 x 40 cabrestante autocazante en techo de estribor

• 1 x 40 cabrestante eléctrico autocazable para techo de autocar 

• En mástil vela mayor 2018

• Enrollador de Génova 2018

• Reequipado 2020 

• Ducha de cabina con ducha de agua fría/caliente. 

• Gabinete completo con campana rociadora 

• Piloto automático Raymarine 6002

• Velocidad/Profundidad Raymarine 

• Raymarine ST60+ velocidad/dirección del viento

• Ploter Raymarine C90 en cabina 

• Raymarine DSC VHF 

• Transmisor y receptor AIS Raymarine 

• Televisión aérea 

• Eberspacher calefacción 3 salidas 

La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe pero no puede garantizar ni garantiza la exactitud de esta información ni garantiza la condición del buque. Un comprador debe solicitar a sus agentes representantes o peritos que detalles como los deseos del comprador validados. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta preferente, cambio de precio o retiro sin previo aviso.